EBX 车用电线

EBX 汽车电线,採用 XLPVC 绝缘,符合 JASO D611 标准,额定 100°C / 60V。专为接地与等电位连接(接地线)电路设计,具备良好的耐热性与耐用性。


EBX 汽车接地专用线|100°C XLPVC 耐热接地连接线

EBX (Earth Bond Cross-linked) 是一款符合 JASO D611 标准的专业车用接地线。採用高品质的交连聚氯乙烯 (XLPVC) 绝缘材质,专为车辆接地与搭铁电路设计。其绝缘层经过交连技术强化,具备优于一般 PVC 线材的热稳定性与机械耐磨性,是确保现代汽车精密电子系统稳定运作的核心组件。


核心技术规格 

  • 安规标准: 符合 JASO D611 (EBX 规格)

  • 额定电压: 60V (适用于车载低压系统)

  • 工作温度: -40°C to +100°C

  • 绝缘材质: 交连聚氯乙烯 (XLPVC - Cross-linked PVC)

  • 导体材质: 高纯度裸铜绞线 (Stranded Bare Copper)

  • 阻燃等级: 符合 JASO 阻燃与自熄测试标准

  • 环境标准: 符合 RoHS 与 REACH 环保指令


为什么选择 EBX 接地线? 

  • 专为接地系统设计: 针对 Earth Bond (等电位连接) 应用开发,具备极低的接触电阻特性与高度的电压传导稳定性,有效消除车载电子设备的共模干扰。

  • 优异的 100°C 耐热性能: 额定工作温度达 100°C,比传统接地线 (80°C) 具备更高的安全余裕,能安装于热能较集中的车体结构或引擎室周边。

  • 强韧的物理防护: 绝缘层具备极高的物理韧性,能抵抗车体震动引起的磨损与挤压,防止因绝缘破损导致的短路或接地失效。

  • 抗化学与环境腐蚀: 优异的耐油、耐燃油及耐化学溶剂性能,确保在油汙密集的底盘或引擎室环境中,接地迴路依然长期可靠。



应用领域 

  • 全车搭铁与接地系统: 应用于引擎、车身、变速箱与电瓶之间的等电位连接。

  • 电子单元 (ECU) 接地: 为高精密电子控制模组提供纯淨、稳定的参考地电位。

  • 引擎室周边电路: 针对温度较高的发电机、启动马达周边的接地迴路。

  • 底盘与动力传输接地: 应用于受震动、摩擦与化学环境侵害较大的底盘配线。

  • 日系车规接地模组: 作为符合日标 OEM 规范的接地线束 (Grounding Harness) 标准料件。